Une nouvelle dette pour faire face à la hausse des prix du carburant ? C’est NON pour les TPE !
Il y a quelques jours, le SDI alertait sur une colère sourde qui monte chez les dirigeants de petites entreprises face à la hausse des prix du carburant.
Le 22 septembre 2026, de nouveaux dispositifs étaient annoncés par le Gouvernement pour les entreprises en vue de répondre à la flambée des prix des carburants.
Suite à ces annonces, le SDI dénonce une logique qui ne répond pas au problème essentiel rencontré par les TPE : le prix payé à la pompe. Dispositifs ciblés, critères d’éligibilité, guichets, mécanismes de compensation ou de financement : à une crise de prix, le Gouvernement répond encore par une politique de guichets. Les entreprises ne veulent pas financer la hausse du prix du carburant. Ils veulent que ce prix baisse !
À l’heure actuelle, le constat est simple pour les artisans, commerçants, indépendants, professionnels des services et petites entreprises qui utilisent leur véhicule pour travailler :
- Le carburant est trop cher.
- Chaque hausse grignote nos marges et fragilise notre trésorerie.
- Un prêt ne fait pas baisser la facture.
- Une prime facultative ne compense pas durablement une hausse des coûts.
Le Gouvernement dispose de leviers sur les différentes composantes du prix à la pompe, notamment à travers les certificats d’économies d’énergie (CEE). Face à une flambée exceptionnelle des prix, ces mécanismes doivent pouvoir être adaptés pour protéger les entreprises qui subissent directement cette hausse. Car une baisse des taxes à la pompe agit, elle, directement sur la facture.
Suite à notre communiqué de presse Énergie : le choc de trop pour les TPE ? et nos autres prises de position, de nombreux médias, régionaux et nationaux économiques et généralistes ont relayé notre alerte au travers d’articles et d’interviews.
Cette visibilité est le constat que des mesures concrètes doivent être prises d’urgence, notamment une baisse des taxes à la pompe protéger la trésorerie des TPE.
